পণ্য পরিবহন খরচ (মালবাহী খরচ) বাস্তব লেনদেনের একটি অপরিহার্য অংশ, তাই এই খরচ নিয়ে বিরোধও একটি সাধারণ বিষয়। লেনদেন প্রক্রিয়ায় পণ্য পরিবহন খরচ বহনের বিষয়টি উভয় পক্ষকে স্পষ্টভাবে বোঝাতে এবং এই সংক্রান্ত বিরোধ কমাতে, বিক্রেতাদের উচিত পণ্য পরিবহনের গঠন এবং বহনের বিষয়টি স্পষ্টভাবে ও সঠিকভাবে বর্ণনা করা। ১. ক্রেতা এবং বিক্রেতা আলোচনার মাধ্যমে একটি চুক্তিতে না পৌঁছালে, লেনদেনের ক্ষেত্রে পণ্য পরিবহন খরচ সংক্রান্ত বিরোধ "দোষ কার, দায়িত্ব কার" এই নীতি অনুসারে নিষ্পত্তি করা হবে। ২. যদি লেনদেনের চুক্তি স্পষ্ট না হয় এবং দায়ী পক্ষ নির্ধারণ করা না যায়, তবে লেনদেনটি ফেরত দেওয়া হবে এবং অর্থ ফেরত দেওয়া হবে। পণ্য পাঠানোর খরচ বিক্রেতা বহন করবে এবং ফেরত পাঠানোর খরচ ক্রেতা বহন করবে। ৩. যদি ক্রেতা এবং বিক্রেতার মধ্যে প্রকৃত পণ্য পরিবহনের পরিমাণ নিয়ে বিরোধ দেখা দেয়, তবে তাদের প্রাসঙ্গিক পরিবহন খরচের প্রমাণপত্র সরবরাহ করতে হবে। মাশরুম স্ট্রিট লজিস্টিক কোম্পানির আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি অনুযায়ী পণ্য পরিবহন খরচ নির্ধারণ করার অধিকার রাখে। ৪. ক্রেতার সুস্পষ্ট সম্মতি ছাড়া, যদি বিক্রেতা পণ্য গ্রহণের সময় অর্থ প্রদানের শর্তে (অর্থাৎ, প্রেরক বাহককে পণ্য পাঠানোর সময় মাশুল পরিশোধ না করে, বরং প্রাপক পণ্য গ্রহণের সময় বাহককে মাশুল পরিশোধ করে) পণ্য সরবরাহের জন্য বাহককে দায়িত্ব দেন, তবে ক্রেতার পণ্য গ্রহণে স্বাক্ষর করতে অস্বীকার করার অধিকার থাকবে এবং এর ফলে উদ্ভূত মাশুল বিক্রেতাকেই বহন করতে হবে। যদি ক্রেতা পণ্য গ্রহণে স্বাক্ষর করতে চান, তবে সম্মত মাশুলের অতিরিক্ত ডেলিভারি ফি-এর অংশ বিক্রেতাকে বহন করতে হবে। ৫. যদি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পণ্য পাঠানোর প্রয়োজন হয় এবং মাশুল বহনের পদ্ধতি নিয়ে কোনো চুক্তি না থাকে, তবে এর ফলে উদ্ভূত মাশুল বিক্রেতাকেই বহন করতে হবে। ৬. যদি ক্রেতা এবং বিক্রেতা পণ্য বিনিময়ের জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছান, কিন্তু বিনিময়ের সময় পণ্য ফেরত পাঠানোর মাশুল নিয়ে কোনো চুক্তি না থাকে, এবং এটি বিক্রেতার দায়িত্ব বা পণ্যের সমস্যার কারণে ঘটে, তবে কোম্পানি বিক্রেতার আসা-যাওয়ার মাশুল বহনে সহায়তা করবে। যদি এটি ব্যবসায়িক দায়িত্ব বা পণ্যের সমস্যার কারণে না ঘটে থাকে, তবে ফেরত দেওয়া পণ্যের পরিবহন খরচ ক্রেতাকে এবং বিনিময় করা পণ্যের পরিবহন খরচ ব্যবসা প্রতিষ্ঠানকে বহন করতে হবে।
